不限行的情况下，也可以让机动车减排50%以上....

在北京实行单双号限行，不仅关系着在京私家车主的切身利益，也牵涉者北京市民大众的切身利益。因为日益严重的雾薶天使得北京居民的健康权益受到越来越高的重视，因而在京实行单双号限行似乎已经演变成了所有权和生命健康权之间的对决。

从缓解交通拥堵的情况来看，确实能收到很不错的效果，对改善空气状况的作用也是不言自明的，因而对于普通的无车大众而言，这确实是合理的，然而私家车主却可能有苦难言。

我希望能用科技的方式解决雾霾，而不是一限到底！
下面为大家解释一下如何不限行能够减排50%以上：

（数据依托国家权威检测报告，下有检测报告）

金圣汽油高效节能清净剂可以减少碳氢、一氧化碳、氮氧化合物综合指标达50%以上；金圣柴油高效节能清净剂可以减排自由加速不透光烟度达94.2%（汽油车检测项目与柴油车不同）。

以上数据，来自于国家环保总局机动车排污监控中心汽车性能实验室对于金聖产品的检测。（报告编号网上可查）

给大家看最权威的检测报告：

上述检测报告可以看出金聖汽油高效节能清净剂可以减排HC（碳氢）50%，减排CO（一氧化碳）37.7%，减排NOx（氮氧化合物）47.7%

节油率在工况法台架上显示的节油率达13.4%(台架工况实验法在道路实际使用中效果要翻2-3倍）。

注：如有人见过其他燃油添加剂、燃油清净剂的检测报告，应该会知道这个13.4%的节油率到底有多么高，记得环科院的一位老专家当时说了这么一句：检测燃油添加剂30年，从来没有能够突破两位数的，之前最好的也就在6%左右，绝大多数都没超过3%，金圣这款产品的节能减排性能在我这里是无法解释了。

检测报告中节能减排的计算方式：

（加剂前数据-加剂后数据）÷加剂前数据，再×100就可以。

上述检测报告可以看出金聖柴油高效节能清净剂可以减排自由加速不透光烟度94.2%(测试前后取三组数据，然后根据平均数据进行计算。

（柴油车由于车型较大没法做台架节能计算，我们根据道路实际测试计算，节能效果可在10%以上）。

检测报告中减排的计算方式：

（加剂前数据-加剂后数据）÷加剂前数据，再×100就可以。

如果北京的车辆能够都使用上像金圣燃油添加剂节能减排效果这么明显的产品，我相信我们机动车造成的尾气污染问题能够得以改善。

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