「成品油」经济增速放缓且替代能源冲击加剧 柴油表观消费量回落发表时间：2025-02-11 09:42 金联创根据国家统计局及海关数据测算，2024年12月份柴油表观消费量约1756万吨。至此，2024年柴油全年表观消费量在19743万吨，同比下降659万吨，降幅3.23%。2024年6月份开始，国务院喊话12省份除民生外基建项目暂缓，其余省份的新开工基建项目决策也更趋向于保守，再加上替代能源持续冲击，2024年柴油消费量开始回落。 从2024年数据来看，占柴油消费60%以上的交通物流领域表现尚可，除2月因降雪及春节因素拖累表现较弱外，其他月份物流业景气指数均处于“枯荣线”上方。但在LNG、氢能、电动汽车等替代能源替代冲击下，对于传统柴油消费的利好提振效果有限。其中2024年天然气重卡累计销量17.82万辆，累计增长17%，全年销量为史上最高。 2024年，全国固定资产投资（不含农户）比上年增长3.2%，其中全国房地产开发投资比上年下降10.6%。房地产弱势暂无法逆转，新开工基建项目2024年决策也更趋向于保守。再加上工矿、农林牧渔、生活领域的柴油消费均已进入下滑周期，从2020年左右开始就已抵消物流领域的消费增量，故而2024年柴油消费提量难度较大。 分月数据来看，全年柴油表观消费量最低值出现在2月份，降雪及春节因素影响下，基本符合柴油季节性需求预期。而全年最高值则出现在了12月份，而不再是往年的9、10月份，当前经济预期以及国内刚需现状均处于偏弱状态，“金九银十”季节性需求提振作用逐渐弱化。且柴油分月表观消费量，年内连续7个月同比均低于去年。 综合来看，2024年我国经济增速进一步放缓，柴油下游行业表现各异，但由于替代能源影响持续加深，加上部分工矿、基建、房地产企业运营难度加大，令柴油需求达峰后回落。 后市来看，2025年我国经济增速将维持低速运行，柴油终端用油前景不容乐观。另外根据卡车之家数据，燃气重卡的保有量在2024年12月达到76.38万辆，按年均行驶里程12万公里，百公里油耗38L为计算标准，柴油密度统一采用0.83g/cm3，2024年被替代的柴油用量大约为2891万吨，占到国内柴油表观消费量的14.64%。双碳战略目标持续影响下，LNG及新能源对柴油市场的挤占也将持续加深。 不过2024年国家积极出台一系列刺激政策，有望在2025年进一步得到延伸。2025年柴油消费量或延续跌势，但跌幅或有所收窄。2025年柴油表观消费量预计在19270万吨左右，同比降幅2.40%左右。 金聖汽油高效节能清净剂含有的催化剂、助燃剂作用在速燃期，当空气和汽油达到一定的压缩混合比例时，催化剂使燃烧速度反应加快；助燃剂能够提供充足的活氧元素使燃油充分燃烧，有效加强发动机热能于动能转换，缩短后燃期，降低了发动机排放温度，增加发动机输出功率；因此达到高效节油、提升动力和减少排放等综合功效。 金聖汽油清净剂节油率可达20%以上，金聖柴油清净剂可达15%以上可改变汽油燃烧特性，降低活化能，改善辛烷值，促使汽油在燃烧室内得到充分高效燃烧。从而缩短燃烧过程，减少后燃，从而提升发动机动力。金聖汽油清净剂在国家环保总局机动车排污监控中心做的检测报告上显示，金聖汽油清净剂可以减少机动车HC50%、CO37%、NOx48%，在实际道路使用中的效果更佳显著，再也不用担心验车尾气不过得问题了！ 金聖柴油清净剂在国家环保总局机动车排污监控中心的检测报告显示金聖柴油高效节能清净剂可以减少自由加速不透光烟度达94.2%，使用了金聖柴油清净剂的柴油车，再也不用担心尾气罚款了。 |
